Комментарии на сайте

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 21:25

Факультативно: Чудеса цветной фотографии начала 20-го века. Восстановление наследия Прокудина-Горского http://www.loc.gov/exhibits/empire/empire-ru.html

+2

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 21:23

Я? Да.

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 21:22

Вот "конъюнктурный псевдонаучный" источник: Российская Академия Наук Институт Российской истории Россия 1913 год Статистико-документальный справочник Санкт-Петербург 1995 http://rus-sky.com/history/library/1913/1913.htm Вот тут достаточно хорошо раскрывается причина ненависти совков к царской России: И. А. Ильинъ († 1954 г.) Совѣтскій Союзъ — не Россія. (Памятные тезисы, 1947 г.). http://www.russportal.ru/index.php?id=monarchy.iljin1947_01

+1

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 02:42

Что такое прототип - красивая игрушка, опережающая время, и не более, которая не может быть запущена в массовое производство. С таким же успехом прототипом танков называют "черепах" Леонардо да Винчи. Вообще то Википендия в статье "Паровоз" глаголит: "Первым, кто сумел сделать катящуюся по рельсам паровую повозку стал талантливейший английский инженер Ричард Тревинтин. Самый первый поровоз был создан им в конце 1803 года". Но это не отменяет постановку вопроса по существу: что было сделано за 80 лет царской властью, чтобы выйти в лидеры по паровозостроению?

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 02:31

Какие к черту союзнические обязательства? Немцы к Парижу рванули, вот французы и решили русскими иванами свою задницу прикрыть и попросили "доброго" царя-батюшку побыстрее в Пруссии наступать, хотя русские войска еще не завершили процесс мобилизации (на это и был расчет германского генштаба). Результат всем известен - поражение русской армии в Пруссии. Зато когда в 1915 году немцы совершили горлицкий прорыв и захватили Польшу, Западную Украину и Западную Белоруссию, какую союзническую помощь французы с англичанами оказали? Никакую. Грош цена таким союзническим обязательствам. В 1916 году когда немцы под Верденом франзузов прижали, опять царь-батюшка погнал русских крестьян и рабочих чужие интересы защищать. Сначало Брусилову удалось прорвать фронт австро-венгров, но как только на этот участок фронта было переброшено несколько немецких дивизий наступление заглохло. Кстати, в 1916 году ни одного сражения у германцев мы не выиграли, как и в 1915 и 1917 годах, зато люлей получали по полной программе. Так за ради чего спрашивается?

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 02:02

Сравнивать, сравнивать и сравнивать. Все познается в сравнении. Выдернутые из контекста цифры только искажают истину. Вот хотя бы для начала: "Царская Россия в цифрах (А. Брусилов) Я давно интересуюсь историей. Поэтому вынужден критиковать некоторых авторов, вещающих о процветающей и изобильной России до 1917 г. Увы, факты говорят обратное. Промышленность Прежде всего Россия даже по объемам промышленного производства отставала от США, Англии, Германии и Франции. Доля ее в совокупном промышленном производстве пяти вышеперечисленных держав составляла всего 4,2%. В общемировом производстве в 1913 г. доля России составляла 1,72%, доля США - 20, Англии - 18, Германии - 9, Франции - 7,2% (это все страны, имеющие население в 2-3 раза меньше, чем Россия). И это при том, что в России в 1913 г. был рекордный (80 млн.т.) урожай зерновых. По размерам валового национального продукта на душу населения Россия уступала США - в 9,5 раза, Англии - в 4,5, Канаде - в 4, Германии - в 3,5, Франции, Бельгии, Голландии, Австралии, Новой Зеландии, Испании - в 3 раза, Австро-Венгрии - в 2 раза. Россия не то что "рванула", а продолжала отставать - в 1913 г. ее ВНП соотносился с ВНП Германии как 3,3 к 10, в то время как в 1850 г. соотношение равнялось 4 к 10. Объемы промышленного производства в 1913 г.: Общие, млрд.руб На душу населения, руб. США 38,13 397,19 Великобритания 15,5 336,96 Германия 12,4 182,35 Франция 10,54 263,5 Россия 7,75 44,29 На 24472 заводах имелось всего 24140 злектрических, паровых, дизельных двигателей (со средней мощностью 60 л.с.). То есть даже не всякий завод имел хотя бы один двигатель. Вот вам и "передовые технологий". По энерговооруженности и механовооруженности Россия отставала от США в 10 раз, от Англии - в 5, от Германии, Бельгии, Новой Зеландии в 4 раза. Добавим сюда же еще один интересный факт: в 1913 г. в США имелось 3,035 млн. абонентов телефонной сети, в Германии 797 тыс., в Англии 536,5 тыс., во Франции - 185 тыс., в Австро-Венгрии - 110 тыс., в Швеции - 102 тыс., в Дании - 98 тыс., а вот в России - 97 тысяч абонентов. И это при российских-то расстояниях... В 1913 г. Россия импортировала из других стран более 1 млн. т. стали и 8,7 млн. т. каменного угля. Приведем еще несколько цифр. В 1913 г. США выплавили 25 млн. т. стали, Россия - 4,2 млн. т., за 5 лет в США выплавка стали возросла на 5 млн. т.,- в России на 1,7 млн. тонн (в среднем на 1 млн., и 0,34 млн. т. в год). 1% прироста выплавки стали тянул в США на 200 тыс. т., в России всего на 25 тыс. т. - в 8 раз меньше. Уровень производительности труда в промышленности в России был меньше чем: в США - в 9 раз; в Англии - в 5 раз; в Германии - в 4 раза. В 1909-1914 гг. англичане наклепали 64 крупных надводных корабля, немцы - 47, французы - 24, итальянцы - 16, Россия с потугами достроила и вновь создала 10 надводных кораблей класса линкор-крейсер. И это при всем том, что в России военные расходы в 1908-1913гг. составляли 32 - 33% от общей суммы госбюджета."

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 01:05

Папа Смурф, вы знаете сколько в России царей Николаев было? Почему пишете Николай 1? Ну а наезды в колебания производства отдельных товаров в 10-15% просто смешны, смотрите шире. Бюдежет увеличился почти в 4 раза. Да и почти 2 паровоза в день это более чем выдающееся количество. Зато СССР во всём своём величии, не смог опередить темпов строительства железных дорог, России начала века. Из вики Прототип паровоза был построен во Франции в 1769 военным инженером Николя-Жозе Кюньо Вот тупые французы, за 150 лет не смогли стать абсолютными лидерами по паровозостроению.

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:44

Напасть, объявить войну - демагогия. Тебе объявили войну, у тебя есть союзнические обязательства, будь добр - воюй. Не жди пока тебя замочат. А зачем Сталин воевал с Финляндией и взял Польшу?

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:40

И про крестьян и рабочих. Они воевали для защиты своих братьев славян и единоверцев. Они защищали слабых. За сферы влияния наконец. А вот Ельцин не защитил сербов - и позор ему. В Европе у нас друзей не осталось. Ещё только Батька держится. А за что воевали советские рабочие и крестьяне в Афганистане, Въетнаме, Корее, Венгрии, и вообще по всему миру?

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:23

Не надо сравнивать нас и их. В некоторых странах вообще не было монархии. Где-то революция была в XVII. У них совершенно другое правосознание - протестантское, у нас православное. И власть монарха воспринималось по-разному. У них это ретроградный абсолютизм который заботился только о своей наживе. А у нас это прогрессивное самодержавие, когда монарх воспринимался как отец народа, подчинялся высшим нравственным ориентирам. Может быть, монархия и отошла бы. Но у нас это произошло по худшему из сценариев. Хотя по сути, у нас она и не отошла. После 1917 года сплошная череда квазимонархов. Все правили или до смерти, или до свержения. Это объяснимо, для нашего народа, территорий, климата, просто необходима сильная, властная рука. Но если эта рука не ограничена высшими нравственными ориентирами, получается, как правило, печально. Да Княжество Финляндское и Царство Польское были автономиями, но сверхвысокого сепаратизма, по-моему, там не наблюдалось, в Польше были восстания в 1803-1831 и 1863. Это был как раз пример необходимого, полезного и естественного федерализма. Может быть они и получили независимость, но не путём позорного развала Империи. Но, что за терминология у вас? Временно оккупированные территории != потерянные территории. А источники я разные использую. Ещё в школе наслушался русофобских агиток о "кровавом и слабом" царе. И на говно исходящего Сванидзе смотрел, который задыхается в ненависти к последнему Императору. И потомка убийц царской семьи - Радзинского довелось слышать. И многие другие источники. Только везде в таких повествованиях видны чудовищные нестыковки и натяжки. Как поносят Сталина, так поносят и Николая II, всё внушают русскому народу что он ни на что не способное дерьмо, и выдающиеся правители его - сплошь кровопийцы.

0

Администратор прокомментировал → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:18

так ты за то, чтобы Россия была империей?

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:10

Я так и знал, что РосБизнесКонсалтинг подвис. А других аргументов и нетути. С таким же успехом еще большим бредом можно назвать все ваши предыдущие посты. Ибо научно-энциклопедической информации в них ноль, одни выдержки из коньюктурных изданий коньюктурных авторов

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:07

Вы опять не разобравшись ПО СУЩЕСТВУ, сочиняете небылицы. Еще раз внимательно прочитайте - "Ведь немцы на нас первыми не НАПАЛИ?". Почуствуйте разницу - "НАПАСТЬ" и "ОБЪЯВИТЬ ВОЙНУ". Это два разных действия, если объяснять на пальцах. Можно напасть, объявив войну, а можно напасть без объявления войны (что и продемонстрировал 22 июня 1941 года Гитлер). Так вот в Первую мировую войну на Германию напала (т.е. перешла границу) Россия (так называемое Гумбиненское сражение в Восточной Пруссии), в то время как немцы разбирались в это время с французами. За чем туда погнало русских царская власть? Кстати, сражение в Пруссии в 1914 году закончилось в конечно итоге окружением и гибелью 2 русской армии и отсутплением 1 русской армии. Рабочие и крестьяне обороняли в 1941 году свою страну от захватчиков

-1

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 25 июля 2012 в 00:03

Редкостный бред...

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 24 июля 2012 в 23:55

Зачем и кому тогда был нужен ваш предыдущий пост о "достижениях" царской России? Но вы не ответили на мой вопрос: что мешало построить все это "гораздо раньше" вашему любимому царю-батюшке? Или РосБизнесКонсалтинг на подобные вопросы ответов не имеет? Да бог с ним с началом 20 века. Паровоз тоже впервые построили братья Черепановы в 1834 году. Что помешало царизму за 80 лет (больше чем период социализма!!!) запустить его в массовое производство и выйти к 1914 году в абсолютные лидеры по паровозостроению? Тоже большевики и первия мировая война виновата? Кстати, в самые экономически благоприятные (как считают некоторые недалекие псевдоисторики) годы правления Николая 1 почему то упало производство паровозов в России. В 1907-1908 года выпускалось по 670 штук паровозов, в 1909-1912 выпуск уменьшился до 550 и только к 1913 году вырос до 650 штук. Славный рост экономики, не прада ли?

-3

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 24 июля 2012 в 23:37

Ну, воообще-то английские монархи имеет самое прямое отношение к благосостоянию своих подданных. При них и ими были написаны британские законы и при них сформировались обычаи. И люди живут и работаю в правовом государстве, законы которого восходят аж к римскому праву.... Живут и работают и не ждут подачек, как при совке и в прочих заповедниках "свободы, равенства и братства"... Кстати... Вот книга посвящённая монархической государственности и, вообще, природе власти: Монархическая государственность Тихомиров Л.А. http://www.russia-talk.com/mg/mg_0.htm Предмет предлагаемой книги составляет принцип Монархической власти, его сущность и условия его действия. Но для того, чтобы выяснить как существо, так и условия возникновения и действия его, я должен был предварительно обрисовать общие основы государственности. При всем желании быть кратким - я совершенно не мог избежать при этом обрисовки психологических основ самого факта власти, из которой возникает власть Верховная, представляемая между прочим и монархическим принципом. Таким образом мне пришлось войти также в установку основных принципов Государственного Права, которые всегда могу принять в их обычном школьном истолковании. Точно так же я не счел возможным обойтись без некоторых исторических пояснений своих общих выводов о сущности Монархического принципа. Это конечно чрезвычайно расширило мою работу. Но мне кажется, что историческая обосновка моих выводов в действительности требовала бы еще гораздо более обширных объяснений. - Лишь с крайним прискорбием я ограничиваюсь краткими указаниями по истории восточных Монархий, и по Европейской Монархической государственности. Еще более чувствительный пробел составляет отсутствие обрисовки монархий Дальнего Востока. К сожалению, это предмет, который я не имею возможности ввести в книгу, не рискуя затянуть до неопределенного будущего ее издания. Итак, первые три части моей книги состоят в выяснении условий возникновения Монархического принципа и его сущности. Последняя часть должна обрисовать условия его действия - то есть дать очерк монархической политики. Таковы общие рамки книги. Лев Тихомиров 18 декабря 1904 года. Читайте и разбирайтесь в существе дела, а не в "обвертке (С)

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 24 июля 2012 в 23:19

Много и ни о чем. Коренное понятие "феодальные (производственные) отношения". В каких из вышеперечисленных вами стран-"монархий" сохранились феодальные производственные отношения

0

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 24 июля 2012 в 23:18

Только при Вашем любимом совке это всё было построено гораздо позже. Или ушло на запад вместе с эмигрантами и было претворено в жизнь там. Например, про Сикорского или Зворыкина слышали.

+1

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 24 июля 2012 в 23:07

Я знаю только одно, что Николай 1 Государственную Думу разгонял, т.е. имел по сути диктаторские полномочия (как и Пиночет). Но я нигде не читал, чтобы в 20 веке в вышеприведенных вами "монархиях" короли разгоняли парламенты. И не потому, что они "оказались умнее", а потому, что народы захотели жить и властвовать по другому. Не потому в "монархиях" всеобщее избирательное право стали вводить (вместо цензового, в том числе имущественно, избирательного права), что "монархи поумнели", а потому, что рабочие на митингах и демонстрациях его добивались, а не пошли бы на уступки, глядишь и в Англии революция была бы (во Франции их в 19 веке немало было, в том числе против императоров). Спросите у канадца или новозеландца, какую роль в его жизни играет английская королева, и как она помогает росту его благосостояния. Что касается буддийских монахов и сегунов, то не путайте понятия "самодержавие" и "фаворитизм". На Руси тоже своих Меньшиковых (сосланных в Березово), Биронов и т.д. хватало. Читайте и разбирайтесь в существе дела, а не в "обвертке"

-2

0 комментирует → ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ МУЧЕНИКАМ! 24 июля 2012 в 22:50

Вас случайно не Сванидзе зовут? Надергать непонятно каких фактов и непонятно зачем, но с подтекстом на глубокую теорию, это в его стиле. Реальная история (как и реальная экономика и реальная политика), батенька, не любит выдергивания фактов и конструируется в сравнении, из чего и делаются выводы. В 1896 г. открыта первая линия Будапештского метро в Австро-Венгрии, в 1900 г. открыта первая линия Парижского метрополитена, в 1904 г. Афинский метрополитен электрифицирован и достроен до двухколейки, в 1913 г. открыта первая линия метро в Буэнос-Айресе. Я уже не говорю про Германию, где метро к 1912 году было уже в Берлине и Гамбурге и про Великобританию, где к 1986 году метро было уже в Лондоне, Ливерпуле и Глазго. Делаем вывод: российская экономика благодаря стараниям царской власти отставала не только от экономик ведущих стран, но и Австро-Венгрии, Греции и даже (страшно сказать) Аргентины? Про гиперболоид инженера Гарина читали. Что ж у царской власти не хватило за 17 довоенных лет ни сил, ни времени запустить в массовое производство и сделать свою российскую промышленную революцию. Это ж грандиозное ноу-хау, какой можно было прорыв осуществить. Да что-то не срослось. Не знаете, почему? Просветите. Сколько километров электрифицированных дорог в царской России было в 1916 году и сколько километров подобных дорог в других странах? Посмотрите и сравните, мне лень копаться. Хотя и так могу сказать - Россия в этом вопросе была явным аутсайдером.

0